卡塔尔航空公司自1993年成立以来以其优质的服务迅猛发展，是位数不多的“五星级航空公司”之一。卡塔尔航空公司除了已经开通的上海、北京、广州、香港在华航线以外，于2010年12月宣布将欲拓展中国二线城市航线。

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卡塔尔航空公司公司为了方便中国用户更好的订票，特别在官方网站上增加了中文服务，也同时增加了中国客服。

卡塔尔航空公司的中文官方网址为：http://www.qatarairways.com/cn/cn/homepage.html

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卡塔尔航空的全球扩展策略将重点放在开通新航线，并且增加现有航线的运力上。

卡塔尔航空公司的发展一直保持着强势的劲头，2011年的全球扩张计划再一次展示了卡航将发展重心放在全球商务、休闲城市和一些新兴的市场。卡塔尔航空公司的策略是在这些市场开通直航航班。而新客机的加入会给乘客带来更多的机会和选择。

据悉，印度、挪威以及保加利亚将成为新开通航线的目的地。卡塔尔航空将继续不断地增长全球航线网络，并选择在欧洲、中东、北美和亚洲以及一些二级市场上选择最受欢迎的目的地开通新航线。随着多哈机场在2011年年底开始运营（它原计划于2009年投入运营），卡塔尔航空将有更多的发展机会。他指出，多哈枢纽能够向乘客提供中转服务以及货机交通枢纽服务，为乘客提供横跨欧洲、中东、非洲、亚洲、北美和南美的最佳链接。其建成后可能会成为一个重要的枢纽机场，可供空中客车A380起降。

卡塔尔航空，已连续六年获得SKYTRAX机构颁发的“中东最佳空中乘务员”奖项。现在，我们诚邀您加入这个令人骄傲的团队，成为我们的一员。
如您符合以下要求，我们竭诚欢迎您加入我们的队伍：

女性
年龄23周岁以上，含23周岁。
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如您愿意凭借这个精彩绝伦的机会与我们一同周游世界，中英文标准格式简历，连同两张护照尺寸照片，一张全身照，亲自携带，于以下时间段中的任何时间，前往以下地址，我们的招聘团队欢迎您的加入：
上海：
时间：2011年5月7日（周六）上午9点至中午12点
酒店：上海斯格威铂尔曼酒店 PULLMAN SHANGHAI SKYWAY
地址：中国上海市卢湾区打浦路15号15 Dapu Road, Luwan District Shanghai- 200023 – China
卡塔尔航空公司官方网站：www.qatarairways.com
世界级的5星级航空公司 卡塔尔航空公司

去埃及我们来回都是乘坐的卡塔尔航空公司的飞机，来回都必须在卡塔尔首都多哈转机，转机一停就是三四个小时，挺窝心的。在此之前，我都没听说过这家航空公司，还以为是旅行社为了省钱才为我们选了这家中东的航空公司。上了飞机，感觉到飞机上的设施和服务都非常好，为我们服务的空姐中文说得很好。乘她休息时，我就和她闲聊了起来。不聊不知道，一聊才知道她就是我们的同乡南京人，住在离我们很近很近的湖南路。高空遇老乡，意外惊喜。她是去年才考进这家航空公司的，刚飞了三个月。

经她介绍我才知道卡塔尔航空公司是全球发展最快的航空公司之一。现役机队由68架现代化的空中客车和波音飞机组成，航线网络覆盖欧洲、中东、非洲、南美洲、远东以及北美洲等83个目的地。目前，卡塔尔航空公司每周有21班客机往返于卡塔尔首都多哈与中国4大城市之间。2008年，卡航在中国取得长足进步，先后在北京、上海、广州及成都设立了办事处。在当前激烈的竞争环境下，屡获殊荣的卡塔尔航空公司经历了一个惊人的扩展阶段，在过去十年里以平均每年35%的增长略稳步发展。一路走来，卡航已荣膺众多奖项和赞誉，成为由独立调查评定机构Skytrax选出的全球六家五星级航空公司之一。卡塔尔航空公司因其优质卓越的服务，成为全球六家获得Skytrax五星级殊荣的航空公司之一。 2009年，在对超过1600万国际乘客的年度调查中，卡航连续4年荣获中东最佳航空公司称号，其优秀的空乘机组连续7年被Skytrax授予“中东最佳机组人员”的称号。我们一上飞机就享受到了宾至如归的空中星级服务。

美中不足的是多哈机场没有航站桥，登机必须先乘车到飞机底下，再上登机梯进机舱。不如浦东机场和南京的渌口机场方便。但多哈国际机场有全球唯一专为头等舱及商务舱乘客而设的全新顶级航站楼，并已经启用。作为尊贵的旅客，将可以享受SPA、按摩、桑拿那以及免税购物等服务，尽情享受世界独一无二的尊贵体验。但那与我们无关，我们需要的不仅是优质的空中服务，还包括更便捷的地面服务。

卡塔尔航空公司被Skytrax评为五星级航空公司
自2004年起，卡塔尔航空公司便被Skytrax评为“五星级航空公司”。当时，全球仅有三家航空公司能够享此殊荣。Skytrax被公认为全球唯一的世界级独立航空业调查评定机构。2008年度的Skytrax世界航空奖共调查了来自95个国家的1500万名乘客，前后耗时11个月。

卡塔尔航空公司（Qatar Airways，简称“卡航”）
卡塔尔航空公司（Qatar Airways，简称“卡航”）今天（8日）传达了其提升中国地区业务运营的讯息，随着其中国乘客数量的攀升，卡航将提供更多本土化的服务。总部位于多哈的卡塔尔航空公司目前在大中华区运营通往四个城市的航班，他们分别是：北京、上海、广州以及香港，而卡航在中国的运营也在过去的三个月内有了显著的提升

根据世界权威航空公司调查机构SKYTRAX（总部在英国)的评选鉴定，全世界具规模的237家航空公司中，只有6家达到五星级的标准，它们分别是：韩亚航空公司(ASIANA AIRLINE，韩国）、国泰航空公司（CATHAY PACIFIC，香港）、翠鸟航空公司（KINGFISHER AILINES，印度）、马来西亚航空公司（MALAYSIA AIRLINES，马来西亚）、卡塔尔航空公司（QATAR AIRWAYS，卡塔尔）和新加坡航空公司（SINGAPORE AIRLINES，新加坡）。

不知大家是否注意到？这六家航空公司总部都在亚洲，后三家航空公司的航班我都乘过，确实优秀。至于我现在提起就咬牙切齿的美国航空公司（AMERICAN AIRLINE），只在三星级里混了个位，我个人以为还是评高了。

其实我这次乘坐卡塔尔航空，纯属偶然，仅仅因为它有从纽约直达多哈（DOHA）的航班，而我不想乘其它在欧洲转机的航班。但当在纽约肯尼迪机场，经历了美国航空公司令人精疲力竭的服务之后，卡塔尔航空公司让我看见了沙漠里的绿洲，一次飞行下来，我决定以后只要可能就只乘卡航的航班。

作为世界上最年轻也是最现代化的航空公司之一，卡塔尔航空的服务可以说是无可挑剔。装饰着鲜花的验票柜台（CHECK-IN COUNTER）工作效率极高，同样长的乘客队伍，别的航空公司刚验完一半，这边已经没了人。登机时能查询到自己的托运行李是否同机，虽然当时我得到的消息令人失望，但这并是他们的错，相比于美国航空柜台上模棱两可的回答，坏消息总比没消息好。

上了飞机，惊喜更大，客舱宽敞设施先进，最最让人满意的就是服务，受过严格训练的机组人员来自世界各地，说中文都有人听，乘务人员配比明显比其它航空公司的高很多，经常我的口还没开，人家已经过来问需要什么？哪里象美国航空的飞机上找个乘务员都难。还有食物，品种多味道好，其实都不用尝，但但看黄油的品质和新鲜程度就知道了……。

人在北美三年，受够了航空公司的简陋设施和粗糙服务，是该享受一些奢华了。

卡塔尔航空是世界上发展最快、最年轻、最好的航空公司之一，也是世界上仅有的三家星级航空公司之一
所以也将是中约旅程的第4次选择(以前都乘坐阿联酋航空途经迪拜)

一直心存意念,回国终是期待,国内终有挂念,那最后一次收拾心情……
携带着满满回忆,种种候语着陆约旦阿尼娅皇后国际机场时,尘埃落定,这就是归属感,一种不再漂浮的心境,让我都满足于现今目前的安定.

项目耗资7亿美元,部分占地85000平方米,预计在今年末完成,届时容纳乘客数将由现在的350万人增至900万人.

整理思绪 也整理电脑里的残残碎片,窃喜着转机出境,虽然不是迪拜,我都好偷欢,每次跟hayate出行,吃好住好,木有一样让你担让你忧的.

如果转机时间超过8小时,航空公司会免费提供宾馆吃住宿,免费大巴接送市区宾馆,提前2小时再送回机场,我们这次转机时间刚好在8小时界限(AM5:00-PM13:00),也顺利得到在这”待遇”行列.
中间小插曲:行程日期记错,差点误机,对于我俩似乎少有的事,嘿嘿,,多人一致强制无论如何要赶机,时季正值学生假期,座位不是随时都有可能有的,从多哈至安曼1星期两星期甚至1个月满座都有可能,象这次商务仓都满,所以我们是拼着也要赶.终算到达上海浦东,但由于办理登机滞后,我们又被分开坐了,作罢,能赶上飞机都万幸.

当地时间凌晨4:30抵达多哈国际机场,典型的热带气候,湿度很高,一下飞机那扑扑而来的湿湿温气,在凌晨时分,让人感觉很不舒服.

办理转机酒店招待后,直接关口出境

护照盖了出入境章

机场外等待接送巴士,能感觉这是凌晨5点么,寂静的旷空下面是人们忙碌的身影

很整齐 很干净的的士,这在我们进入多哈城区后就再也看不到任一辆的士了.

新多哈国际机场正在筹建中,面积将是多哈市的三分之二,是目前多哈国际机场的12倍,建成时将有两条世界上最长的商业跑道,还有世界上最大的不锈钢屋顶,抗热抗湿,未来机场也将是世界上首批A380巨型客机开放的机场之一,数字之宠大.
这个国家这个城市也许可以陌生,但卡塔尔”半岛电视台”的出名不可能不知道.
沿途多哈市的一些建筑,阿拉伯国家都大同小异吧,种的都是耐高温生命力强的棕榈树,但也可能早晨时刻,行人及车辆稀少,更显街市的冷清与宽大.

20分钟车程左右到达我们接待所下榻的酒店–卡塔尔皇家酒店Royal Qatar Hotel 在国内应只属3星标

因之前在机场办理酒店接待时没表明是双人间,我们是理想当然俩人一间的,所以达酒店办入住时接待员按出示票给两间单间,我们要求一间双人间,对方要求出示关系证明,竟然被怀疑了,哈哈,,,这时中国红本本派上用场,因为随身再找不到可证明我俩关系的，结果还是拿了两把钥匙,但允许”同居”.

这外来人口居多的城市,通用都是英文,从上车巴士 入住酒店办理,就连小店买瓶水阿语都用不上,一个国际都市真没感觉是阿语的阿拉伯国家.

一切就绪
很干净宽敞,很温馨的房间

来不及整理,hayate就硬拉着说当我看到会是惊喜的
到了另一房间
“海景房”,视野很开阔,有海的地方就有更多的感情,那是一辈子的一个记念

早上8点左右,虽然太阳已是高高挂,但街上行人依稀,很安静,没有喧闹,没有拥护,连的士跟公交都寥寥无几,这大大颠覆了我对多哈的概念,又抑或所在为老城区,归根一句就是:天气炎热

几个星期前，卡塔尔航空在新浪微博上开了帐户，今天卡航又在这里开设了官方博客。

成立于94年初的卡塔尔航空公司是阿拉伯海湾地区国家卡塔尔的国有航空公司。卡塔尔航空公司是全球发展最快、同时也是最年轻的航空公司之一。我们的航线网络覆盖全球89个目的地，事实上这一数字还在不断增长中…

2010年，我们新增了如下目的地：
班加罗尔，印度 （2月22日）
哥本哈根，丹麦 （3月30日）
安卡拉，土耳其 （4月5日）
东京，日本 （4月26日）
巴塞罗那，西班牙 （6月7日）
圣保罗，巴西 （6月24日）
布宜诺斯艾利斯，阿根廷 （6月24日）

今后我们将在这里与大家分享卡塔尔航空的故事，为大家提供优质、实惠的票务、旅行信息
希望关心、喜爱卡塔尔航空的朋友们关注我们、支持我们~ 卡塔尔航空的成长需要您的支持！

日出，我最喜欢的美丽时刻之一；

睡了一夜，即将要开始早餐了，卡塔尔航空漂亮的空姐发了餐垫，手感很好的纸；

早餐呢很丰富，圆面包、羊角包、水果、酸奶、果酱、奶酪、各种饮料；

天渐渐亮了，看到了云中的小山，美极了；

在经历了一片翡翠绿的海和沙漠后，我们到了卡塔尔，可惜不能出去，只能呆在机场等待转机；

下一班要转机的飞机

每个人的眼中都期盼着，快点到达目的地

试试新相机，拍拍同伴的鞋子，哈哈～

拍拍窗外～

哦！重点来了——漂亮的卡塔尔航空空姐；长途飞行的空姐要换2次衣服哦，每套都很漂亮。还有胖胖的也很美呐

从小窗斜射进来的一缕阳光

由即日起，于网上订购卡塔尔航空商务客位机票前往任何航点，可获香港四季酒店价值500港元之餐饮礼券。旅客须列印网上预订机票的确认页面，并致电卡塔尔航空热线2868 9833，登记并安排领取礼券。礼券可于酒店内Caprice、龙景轩及The Lounge三间餐厅使用，不设消费下限，一次亦可使用多张礼券。如餐饮礼券换罄，旅客可获赠电脑配件旅游套装，包括网络摄影机、读卡器、充电转接器、迷你滑鼠及其他旅行用品等。礼品数量有限，送完即止。

原来订的俄航因为提高价格，所以改定卡塔尔。卡塔尔航空公司网站做的很人性化，而且飞机也很好。机舱宽大，第一感觉比新航还要好。（我第一次坐新航是从上海去新加坡，那时吃的用的和人都非常好，近年大概是要缩减开支，从空乘到设施，感觉真是每况愈下。）从香港飞多哈是9个多小时，因为过夜，每人还发了一个kit,里面有牙刷，面罩，袜子等，挺贴心的。不过食物就要比新航国泰差一点了，或者说不那么符合国人口味，甜品是一种估计是中东的甜奶油，也不好吃。新航还提供各种酒，卡塔尔也有，不过品种没那么多。我坐过新航10小时的飞机，他们采取不断给你吃东西打发时间；卡塔尔还是两顿，我半夜上的飞机，刚戴上眼罩蒙头大睡，小姐不知何时推着餐车出现在身边。我没戴眼镜，还以为她来送饮料的！听到前面另位小姐用不标准的英文亲切地问一位中国人：先生，请为你要牛肉面条还是三文鱼蛋饼？ 那人过几秒后才反应过来，来了一句：do you have rice?

哈哈，飞机上多国人港人白人，都是去多哈转机。本来我还觉得定卡塔尔有点不安，后来想想恐怖分子不至于自己人对自己人吧。不过香港航班上并没看到多少“恐怖分子”，倒有好几个中东帅哥。幸亏没有定俄航，听说他们常丢失行李，而且也不会比卡更好。

多哈的机场据说是新的，里面人头躜动，不过卫生间不怎样，还很小。 我在换乘去米兰的飞机时，检票人员热情地说：Hello, Miss China! How ru? You look like。 我表示没听懂，他解释就是很漂亮的意思。哈哈，原来中东人也很会搭讪。去米兰的机上就多中东人了，我在中东男的簇拥下上机，不过邻座是个加拿大商人。和很多比较“international”的中年老美一样，多话喜抱怨，尤其是对发展中地区。当有人戴着一阵气味过来，我刚做出一点点反映，他立刻说：这不是我！过一会又告诉我：那人已经换了两个座位。他也是坐香港的机，一路狂睡，所以精神矍铄。他本要与我详谈，看我实在昏昏欲睡，他啪从行李里掏出一个枕头说：你睡吧，吃饭我叫你！在其密切注视下，我也不敢轻举妄动 – 因为我刚想起来活动一下，他又递过mp3：这些歌曲有助睡眠！我只好戴着硕大的耳机，昏睡到米兰。

出关非常迅速方便，没有问任何问题，也没有检查行李，我顺利抵达了Malpensa

上了飞机，感觉到飞机上的设施和服务都非常好，为我们服务的空姐中文说得很好。乘她休息时，我就和她闲聊了起来。不聊不知道，一聊才知道她就是我们的同乡南京人，住在离我们很近很近的湖南路。高空遇老乡，意外惊喜。她是去年才考进这家航空公司的，刚飞了三个月。

经她介绍我才知道卡塔尔航空公司是全球发展最快的航空公司之一。现役机队由68架现代化的空中客车和波音飞机组成，航线网络覆盖欧洲、中东、非洲、南美洲、远东以及北美洲等83个目的地。

目前，卡塔尔航空公司每周有21班客机往返于卡塔尔首都多哈与中国4大城市之间。2008年，卡航在中国取得长足进步，先后在北京、上海、广州及成都设立了办事处。

在当前激烈的竞争环境下，屡获殊荣的卡塔尔航空公司经历了一个惊人的扩展阶段，在过去十年里以平均每年35%的增长略稳步发展。一路走来，卡航已荣膺众多奖项和赞誉，成为由独立调查评定机构Skytrax选出的全球六家五星级航空公司之一。

卡塔尔航空公司因其优质卓越的服务，成为全球六家获得Skytrax五星级殊荣的航空公司之一。 2009年，在对超过1600万国际乘客的年度调查中，卡航连续4年荣获中东最佳航空公司称号，其优秀的空乘机组连续7年被Skytrax授予“中东最佳机组人员”的称号。我们一上飞机就享受到了宾至如归的空中星级服务。

美中不足的是多哈机场没有航站桥，登机必须先乘车到飞机底下，再上登机梯进机舱。不如浦东机场和南京的渌口机场方便。但多哈国际机场有全球唯一专为头等舱及商务舱乘客而设的全新顶级航站楼，并已经启用。作为尊贵的旅客，将可以享受SPA、按摩、桑拿那以及免税购物等服务，尽情享受世界独一无二的尊贵体验。但那与我们无关，我们需要的不仅是优质的空中服务，还包括更便捷的地面服务。去埃及我们来回都是乘坐的卡塔尔航空公司的飞机，来回都必须在卡塔尔首都多哈转机，转机一停就是三四个小时，挺窝心的。在此之前，我都没听说过这家航空公司，还以为是旅行社为了省钱才为我们选了这家中东的航空公司