近日，中国重汽商用车发卖部为中国邮政山西区域太原邮政中间和办事站维修技师的30余论理学员进行了培训。

现实上，此次培训触及MC11\13气策动机燃油节制系统常见故障的诊断和维修、ZF变速箱办事手艺、C7H整车电器理论、汕德卡车辆驾驶等内容。

培训现场约请到了中国重汽商用车发卖部办事中间维修师宋磊、中国重汽济南动力部主管培训师刘斌、采埃孚传动手艺（杭州）有限公司办事工程师倪国建来为学员进行培训。

值得存眷的是，现现在中国邮政山西太原邮区中间局具有44辆汕德卡牵引车，此中最高运营里程已到达了70万千米。

中国重汽商用车发卖部相干负责人暗示：“此次培训现实上凸显了‘以养代修’的特点，也进一步维系了与客户之间的关系，特殊是针对维修人员的迷惑进行了最直不雅的解答，让培训学员看获得、摸得着、听得见、想得明，这也是组织此次培训的意义地点”。

据领会，此次培训分为太原、吕梁两站，将延续4天时候。

值得一提的是，培训现场的氛围很是强烈热闹，学员围在培训师身旁，一边看着培训师当真的讲授，一边当真的不雅摩着装备。

来自济南的中国重汽商用车发卖部办事中间维修师宋磊在接管记者采访时暗示：“学员们的积极性都很是高，求知欲也都很强”。

现实上，本次来到现场的30余论理学员都是经验丰硕的老驾驶员，对车辆的把握也都很是谙练，对此，宋磊认为根基的驾驶操作，都不需要多做论述，但在一些细节方面，他们还进一步提高的空间。

宋磊举例说道：“在雨雪气候中行驶，应尽量避免利用液力缓速器，和排气制动，因这两项功能只对主车制动，所牵引的挂车是没有这项制动功能的，应避免利用所酿成的倒推现象产生”。

无庸置疑的是，汕德卡属在高端品牌，各方面的效力与机能都很是不错，在这批学员中，良多人都常常跑南边线路，好比广州线、南昌线等；明显，汕德卡给他们留下了深入的印象。

记者在现场采访到了学员崔师长教师，他常常跑广州线，用他本身的话说，此次进修对他的晋升很是年夜。

崔师长教师坦言：“汕德卡的运行状态很是好，自己也是国内的高端品牌、驾驶机能和舒适性没得说，零部件也扎实靠得住，最要害的是没有那末累，此外车都需要两个驾驶员，汕德卡只需要一个驾驶员便可以了，车开得舒适，总之，此次培训对我来讲很成心义”。

中国重汽济南动力部主管培训师刘斌和记者暗示：“学员都很是清楚，一说就大白，此次把策动机拿了出来，让学员可以更直不雅的进行不雅察，好比每个零件城市起到甚么感化，包罗故障排查等等，我们也会把零部件从策动机上拆下来，如许可以更便利学员理解”。

竣事语：

44台汕德卡“进驻”中国邮政山西区域太原邮政中间后，两边合作无懈，重汽的售后办事更是有口皆碑。

无庸置疑的是，此次培训让两边的合作愈发慎密，汕德卡“牵手”中国邮政也注将在将来书写出更多美谈。